Материал - специальный легированный
чугун.Производство отливок - центробежным способом, для
получения качественной структуры и высоких механических свойств. Для повышения
износостойкости, внутренняя рабочая поверхность подвергается закалке на высокую
твердость токами высокой частоты (ТВЧ) и обрабатывается методом платовершинного
хонингования, допуск округлости отверстия не более 0,008 мм. Гильзы
сортируются на размерные группы М, С, Б. Масса 4,6 кг.
Номинальные размеры в
мм:A-110;B-126;C-125;D-133;H-9,12;F-1;L-231.
Поршень двигателя:
Поршень двигателя:В поперечном сечении юбка поршня овальная, большая ось овала
перпендикулярна оси поршневого пальца. По высоте поршень имеет бочкообразную
форму - в верхней части меньший диаметр, чем в нижней. Материал поршня -
алюминиевый сплав АК12М2МгН. Изготавливаются поршни номинального и ремонтного
размеров. Изготавливаются как в 4-х, так и в 5-ти канавочном
исполнении. Исполнение камеры сгорания - как плоская, так и с рассекателем,
(236-1004015Д - камера сгорания с рассекателем,
236-1004015-ДП - камера сгорания плоская). Для улучшения приработочных свойств
юбка поршня имеет специальный микрорельеф, удерживающий смазку. Приработочное
покрытие юбки поршня - графитол МЭ. Масса 1,63кг.
Номинальные размеры в
мм:L-125;H-79;Hp-103;dk-38;h-24;dn-38.
Цилиндр двигателя:
Поршень двигателя:
