Цилиндро поршневой двигатель имеет следующие составные части, системы и базовые детали. Кривошипно-шатунный механизм включает в себя шатуны (в случае крупных судовых двигателей также крейцкопфный механизм),поршневые комплекты, коленчатый вал и маховик. Поршень

Обычно во время эксплуатации поршневого двигателя происходит как естественное, так и случайное изменение технического состояния узлов, агрегатов (износ деталей и узлов, и всяческое разрегулирование и т.п.), что в свою очередь ухудшает его показатели, снижает ресурс работы и может привести к поломке поршневого двигателя. Для поддержания исправного состояния двигателя и продления его срока службы проводятся техническое обслуживание и ремонт...

Поршневая группа состоит из поршня, поршневых колец, поршневого пальца и является неотделимой частью двигателя. В зависимости от особенностей конструкции она включает дополнительно детали фиксации пальца от осевых перемещений и детали системы охлаждения поршня...

Поршневые кольца уплотняют полость камеры сгорания, препятствуя проникновению продуктов сгорания в полость картера и масла в камеру сгорания, что необходимо для уменьшения расхода масла на угар. В соответствии с этим кольца делят на компрессионные (верхние) и маслосъемные (нижние). Для осуществления монтажа на поршень кольца делают разрезными с прямым или косым разрезом. Через кольца от поршня во втулку цилиндра отводится значительное количество теплоты.