Категорії

Переваги поршневої "Експерт"

У виробництві поршневої групи "Експерт" впроваджений цілий комплекс останніх технологій та розробок компанії Kolbenschmid. Розрахунки інженерів показали, що поліпшення складових поршневої серії "Експерт" істотно скорочує втрати в основних вузлах тертя, внаслідок чого збільшується ресурс та економиться пальне.

1. НОВІ СПЛАВИ

Застосування:

- ПОРШЕНЬ

- ГІЛЬЗА

Для виробництва деталей поршневої групи серії "Експерт" застосовуються спеціальні сплави з високим вмістом легуючих елементів, які відрізняються високими характеристиками міцності

ПОРШЕНЬ:

  • на 8-10 % збільшений коефіцієнт твердості;
  • на 20-25 % збільшений коефіцієнт міцності.

ГІЛЬЗА:

  • на 15-20 % збільшений коефіцієнт твердості;
  • на 12-15 % збільшений коефіцієнт міцності.

2. ФОСФАТУВАННЯ ALPOFOR

Застосування:

- ПОРШЕНЬ

- ГІЛЬЗА

ПОРШНЕВІ КІЛЬЦЯ

В основі цього покриття лежить технологія фосфатування металів. За рахунок застосування унікального запатентованого складу фосфатних солей покриття Alpofor значно перевершує за своїми властивостями традиційні методи фосфатування.

  • тертя рабочих поверхонь знижується на 30-35 %
  • маслоемкость поверхонь збільшується у 4-5 разів
  • антикорозійна стійкість збільшується більш ніж у 10 разів
  • термостійкість - властивості виробу стабільні до 550°С

3. ПОКРИТТЯ Nanofriks

Застосування:

- ПОРШЕНЬ

Інноваційне антифрикційне покриття юбки поршня який входить до складу поршневої "Експерт" розроблено компанією Kolbenschmidt. Його особливістю є вдало підібрана комбінація наночасток, сполучного матеріалу, твердого мастильного матеріалу та присадок

  • зниження тертя при високих навантаженнях на 8 %;
  • скорочення коефіцієнта сухого тертя та зносу на 50 %.

4. НОВА КОНСТРУКЦІЯ ПОРШНЯ СЕРІЇ "ЕКСПЕРТ"

Застосування:

- ПОРШЕНЬ

Бочкоподібність. Відповідає за правильну "перекладку" поршня при зміні угла наклону шатуна у нижній та верхньої "мертвої" точці, а також за витрати енергії на протидії "перекладці".

Конусність. Відповідає за безаварійність ЦПГ при значних навантаженнях; "шумність" роботи двигуна, яка, в свою чергу, впливає на довготривалість роботи як ЦПГ так і всього мотора.

Овальність. Відповідає за співвісність розташування поршня щодо циліндра при роботі, що значно впливає на ресурс поршневих кілець та стінок циліндра.

5. ПОКРИТТЯ ХРОМОКЕРАМІКА ТА NANOCHROME

Застосування:

- ПОРШНЕВІ КІЛЬЦЯ

Ці покриття були спеціально розроблені для поршневих кілець високонавантажених дизельних двигунів.

В основі покриття Нанохром и Хромокераміка містяться дрібні частинки твердого вуглецю (алмааза) або алюмооксидної кераміки.

Ці покриття мають ряд істотних переваг:

  • дозволяють у 1,5 раза збільшити зносостійкість кілець;
  • знижують тертя в парі "гільза-поршень";
  • поліпшують стійкість до прижогів;
  • забезпечую рівномірність приробітки в парі "циліндр-кільця", створюючи високу газонепроникність.

6. ХОНІНГУВАННЯ GEHRING

Застосування:

- ГІЛЬЗА

Хонінгування гільз поршневої групи "Експерт" здійснюється за технологією німецького концерну Gehring. Суть обробки гільз нової серії полягає в багатоетапності нанесення хонінгування: кожен параметр хона контролюється окремо, що забезпечує його високу точність.

Така обработка дозволяє:

  • знизити тертя в парах "гільза-поршень" та гільза-кільця" на 30 %;
  • значно знизити витрати мастила;
  • мінімізувати час притирання деталей;
  • значно продовжити термін служби гільзи, поршня та поршневих кілець.